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Bomba centrífuga sumergida de eje largo API610 VS4
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga vertical en voladizo API610 VS5
La bomba Kehuan debe hacer un gran avance en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga en voladizo de etapa única API610 OH2
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga multietapa entre rodamientos API610 BB4
La bomba Kehuan debe hacer un gran avance en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga de carcasa doble vertical API610 VS6
La bomba Kehuan debe hacer un gran avance en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga en voladizo de etapa única API610 OH1
La bomba Kehuan debe hacer un gran avance en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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API610 BB5 Bomba centrífuga de barril multietapa de doble carcasa
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga vertical en línea API610 OH3
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga de turbina vertical API610 VS1
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga de succión doble dividida axialmente API610 BB1
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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