Tipo estándar CZF,CEF- Bomba de motor encapsulada con soporte de pie o de línea central
Marca DALIAN KEHUAN PUMP
El origen de los productos DALIAN, LIAONING, CHINA
El tiempo de entrega TRES MESES
La capacidad de oferta SUMINISTRO SUFICIENTE
● Eficiente con un excelente modelo hidráulico europeo.
● La lata del estator es de Hastelloy C276 importado, una alta permeabilidad magnética y una fuerte resistencia a la corrosión.
● El cojinete deslizante es de carburo de silicio cristalino (SSIC) para tener una alta resistencia, una buena resistencia al desgaste, la corrosión y una vida útil 10 veces mayor que el cojinete de grafito.
● El motor encapsulado es un motor de inducción tipo jaula de ardilla trifásico, con alta eficiencia, clase de protección IP55, clase a prueba de explosiones deⅡCT3~T5.
● La fuerza axial se equilibra automática e hidráulicamente.
● En una estructura modular simple y compacta, es fácil de instalar y mantener.
● En comparación con aquellas bombas con sellos mecánicos, el MTBF (Tiempo medio entre fallas) es más largo, la tasa de desgaste y mantenimiento es menor y el costo total de operación es menor.
● Bajo nivel de ruido.
Stipo estándarCZF,CEF- Pata apoyada o apoyada en la línea central
Rama: DN25~DN400
Capacidad：Máx. 2000m3/hora
Cabeza: Máx. 240m
Temperatura de funcionamiento: máx. 160℃
Viscosidad: máx. 300 mm2/s
Clasificación de presión: 2.5~16Mpa
Potencia: 315kw
Diseño de succión normal
Adecuado para una amplia variedad de líquidos limpios no volátiles con temperatura moderada.
Características estructurales:
● Soporte de pie OH1 o soporte certerline OH2.
● Una bomba de tipo estándar con una sola etapa.
● Hace circulación interna de alta presión sin tubería externa, y el motor se enfría y el cojinete deslizante se lubrica con el medio que se entrega.
● Se utiliza para transportar el medio que es fácil de vaporizar o no fácil de vaporizar ,a una temperatura no mayor que la temperatura más alta especificada en la succión del motor, libre de partículas y con un punto de fusión bajo.
Principio de funcionamiento
La bomba de motor enlatado es una unidad combinada de bomba centrífuga y motor de CA trifásico, con la conexión de la sección hidráulica directamente con el eje de transmisión del motor para constituir el componente del rotor en conjunto. La lata del estator está incrustada en el lado interior del estator para aislar tanto la cámara del rotor como la cámara del estator, lo que hace que las bombas no tengan fugas por completo.
Característica de la bomba de motor enlatada
● Eficiente con un excelente modelo hidráulico europeo.
● La lata del estator está en importado Hastelloy C276,una alta permeabilidad magnética y una fuerte resistencia a la corrosión.
● El cojinete deslizante es de carburo de silicio cristalino.(SSIC)tener una gran fuerza, una buena resistencia al desgaste, corrosión y una vida útil 10 veces mayor que el cojinete de grafito.
● El motor enlatado es un motor de inducción tipo jaula de ardilla trifásico, con una alta eficiencia, clase de protección IP55, clase a prueba de explosiones deYoCT3~T5.
● La fuerza axial se equilibra automática e hidráulicamente.
● En una estructura modular simple y compacta, es fácil de instalar ymantenimiento.
● En comparación con aquellas bombas con sellos mecánicos, el MTBF (Mean Time Between Failure) es mayor, la tasa de desgaste y mantenimiento es menor y el costo total de operación es menor.
● Ruido bajo.
