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Bomba magnética para lodos sumergida en voladizo
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga sumergida de turbina vertical
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba magnética sumergida sin sello de alta presión de eje largo
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba sumergida de ácido fosfórico de ácido sulfúrico
La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).
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