bomba magnética de alta presión
  • Bomba magnética en voladizo API685 OH1 de una sola etapa

    Bomba magnética en voladizo API685 OH1 de una sola etapa

    La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos un modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de material de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).

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  • Bombas magnéticas estables de alta presión y bajo caudal

    Bombas magnéticas estables de alta presión y bajo caudal

    La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).

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  • caliente
    Bomba de accionamiento magnético multietapa de alta presión y bajo NPSH

    Bomba de accionamiento magnético multietapa de alta presión y bajo NPSH

    La bomba Kehuan logra un avance integral en el status quo de las bombas magnéticas (como alta potencia, alta temperatura, lodo, fácil vaporización, alto punto de fusión, etc.) Marco de diseño: utilizamos el modelo hidráulico avanzado europeo; Estándares de diseño según el estándar API685 del Instituto Americano del Petróleo. Aplicación de materiales de alto estándar: Imán permanente (Sm2Co17, Temp. -196~450 ℃), Cojinete deslizante (SSIC), Carcasa de contención (HC-276), Cojinete de rodillos (SKF/NSK), Acoplamiento (Wuxi Chuang ming)/KTR alemán ), motor eléctrico (Nan yang/Jiamusi).

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