CMC-K-Bomba enlatada horizontal multietapa de alta temperatura
Marca DALIAN KEHUAN PUMP
El origen de los productos DALIAN, LIAONING, CHINA
El tiempo de entrega TRES MESES
La capacidad de oferta SUMINISTRO SUFICIENTE
● Una bomba de tipo de alta temperatura, con una etapa múltiple.
● Realiza circulación externa a alta presión.
● Se utiliza para entregar esos medios a alta temperatura, libres de partículas y con un punto de fusión bajo.
● La bomba de tipo de alta temperatura tiene una sección de conexión y un enfriador de circulación externo, que enfría el motor y lubrica el cojinete deslizante con líquido limpio y enfriado.
Tipo estándar común multietapa CMC-K
Rama: DN25~DN200
Capacidad：Máx. 700m3/h
Cabeza: máx. 1000m
Temperatura de funcionamiento: Máx. 450 ℃
Viscosidad: máx. 100 mm2/s
Clasificación de presión: 2.5 a 16Mpa
Potencia: Máx. 315kw
Estructura
BB4 Multietapa, diseño de sección anular con intercambiador de calor.
Se utiliza para transportar fluidos de flujo pequeño y cabeza alta con una temperatura máxima de 450 ℃ y un punto de fusión bajo.
Sobre la base del tipo estándar de etapas múltiples, se agregan una sección de conexión y un enfriador de circulación externo para respaldar la circulación independiente de la parte del motor.
Principio de funcionamiento
La bomba de motor enlatado es una unidad combinada de bomba centrífuga y motor de CA trifásico, con la conexión de la sección hidráulica directamente con el eje de transmisión del motor para constituir el componente del rotor en conjunto. La lata del estator está incrustada en el lado interior del estator para aislar tanto la cámara del rotor como la cámara del estator, lo que hace que las bombas no tengan fugas por completo.
Característica de la bomba de motor enlatada
● Eficiente con un excelente modelo hidráulico europeo.
● La lata del estator es de Hastelloy C276 importado, una alta permeabilidad magnética y una fuerte resistencia a la corrosión.
● El cojinete deslizante es de carburo de silicio cristalino (SSIC) para tener una alta resistencia, una buena resistencia al desgaste, la corrosión y una vida útil 10 veces mayor que el cojinete de grafito.
● El motor encapsulado es un motor de inducción tipo jaula de ardilla trifásico, con alta eficiencia, clase de protección IP55, clase a prueba de explosiones deⅡCT3~T5.
● La fuerza axial se equilibra automática e hidráulicamente.
● En una estructura modular simple y compacta, es fácil de instalar y mantener.
● En comparación con aquellas bombas con sellos mecánicos, el MTBF (Tiempo medio entre fallas) es más largo, la tasa de desgaste y mantenimiento es menor y el costo total de operación es menor.
● Bajo nivel de ruido.
